von Christian Küttner | 28. Juli 2015 | Plan Bhf-Z, Plan Z-Mitte, Plan Zehlendorf
Welche Projekte laufen, die Zehlendorf betreffen? Wo werden die Stationen für Pedelecs, E-Bikes und E-Mopeds sein? Welche Konzepte für gute Stellplätze gibt es? Wo wären gute Modellprojekte möglich? Welche Pläne und Entwürfe liegen bereits der Bezirksverwaltung bzw....
von Christian Küttner | 28. Juli 2015 | Plan Z-Mitte, Plan Zehlendorf
Im Bezirk werden immer noch einzelne Radweg-Abschnitte, die meist noch auf dem Bürgersteig verlaufen, als Einzelmaßnahmen sehr kostenaufwändig saniert. Parallel laufen Planungen für neue Radwegekonzepte in Zehlendorf, von denen aber die breite Öffentlichkeit kaum...
von Christian Küttner | 28. Juli 2015 | Plan Z-Mitte, Plan Zehlendorf
LKWs haben in Zehlendorf Mitte nichts zu suchen. Das ist ein Einkaufsboulevard, das ist ein zentrales Gebiet, das vor allem auf Fußgänger ausgerichtet sein sollte. Jeder LKW ist ein LKW zu viel, der die Sicherheit und Lebensqualität von Klein und Groß gefährdet. Viele...
von Christian Küttner | 28. Juli 2015 | Plan Z-Mitte
An der alten Zehlendorfer Eiche kreuzen sich zwei große Verkehrsadern: Die Berliner und Potsdamer Straße als Ost-West-Achse und die Clayallee und der Teltower Damm als Nord-Süd-Achse. Die Fahrbahnmarkierungen auf dem Teltower Damm zwischen Zehlendorf Eiche und...
von Christian Küttner | 28. Juli 2015 | Plan Z-Mitte
Der Teltower Damm ist (noch) eine kleine, feine Einkaufsstraße mit einer typischen Mischung aus Banken, Apotheken, Telefon-Läden, Optikern, Hörgeräte-, Uhren-, Schuh- und Bekleidungsfachgeschäften, Blumenladen, Kunstgewerbehaus, Drogeriemarkt, (Bio)-Supermärkten,...
von Christian Küttner | 28. Juli 2015 | Plan Bhf-Z, Plan Z-Mitte
Der kleine Teltower Damm und der alte Postplatz bieten sich an, um in Zehlendorf Mitte mit einem ersten verkehrsberuhigten, fußgängerfreundlichen Dorfkern- bzw. Innenstadtbereich zu beginnen. Der kleine Teltower Damm könnte z.B. anfangs einmal pro Woche als...
